日前，來自美國阿貢國家實(shí)驗(yàn)室以及西北大學(xué)的三位世界頂尖電池專家發(fā)表論文論述了化學(xué)儲能電池的發(fā)展歷程，并對鋰電池的發(fā)展前景做了預(yù)測。他們認(rèn)為，未來鋰電池能量密度提高2-3倍是可以實(shí)現(xiàn)的，而關(guān)鍵在于進(jìn)行電池材料的創(chuàng)新。

    這三位科學(xué)家分別是：阿貢國家實(shí)驗(yàn)室電化學(xué)能儲存部高級科學(xué)家Michael M. Thackeray、阿貢國家實(shí)驗(yàn)室主任，納米材料專家和物理學(xué)家Eric Isaacs以及西北大學(xué)材料科學(xué)系教授Christopher Wolverton。他們的相關(guān)論文已經(jīng)發(fā)表在了《英國皇家化學(xué)學(xué)會雜志》2012年第七期上。

    目前鋰電池已經(jīng)在數(shù)碼領(lǐng)域得到了廣泛的使用。但是由于受到動力鋰電池續(xù)航不足、安全性不夠以及循環(huán)壽命短等因素的影響，使得其遲遲無法大量應(yīng)用于電動車領(lǐng)域以及大型儲能領(lǐng)域。針對此，上述專家在論文中指出，要促使鋰電池在電動汽車和智能網(wǎng)所需的儲能系統(tǒng)中廣泛使用，尚需在材料和化學(xué)領(lǐng)域取得突破性創(chuàng)新。他們指出，未來鋰電池能量密度提高2-3倍是很有可能的，但是需要尋找到一種性能更優(yōu)越的電池材料。

    論文最后提到，應(yīng)研究出一種穩(wěn)定的、不易揮發(fā)的、并且非液態(tài)的電解質(zhì)，才能進(jìn)一步提高電池的安全性。此外，論文指出，如何實(shí)現(xiàn)電池在較寬電壓幅度下穩(wěn)定工作的電化學(xué)特性以及安全和價格等，均是未來鋰離子電池研發(fā)上的巨大挑戰(zhàn)。